Celebra publicație Consumer Reports, din SUA, a publicat rezultatele evaluărilor de fialbilitate pentru anul 2023, în care publică clasamentul celor mai bune mașini, pe baza punctelor și numărului de defecte constatate de proprietari. Una dintre concluziile acestei serii de evaluări este legată de mașinile electrice, care par să aibă mai multe probleme, din cauza tehnologiei folosite.
Cunoscutul raport TUV privind fiabilitatea automobilelor second-hand, după numărul de defecțiuni depistate la verificările tehnice, a adus o schimbare majoră în segmentul mașinilor cele mai noi, acolo unde modelul Logan era pe ultimul loc. Anul acesta, modelul a fost depășit de Tesla Model 3.
Cunoscuta asociație germană ADAC a publicat statisticile referitoare la cele mai fiabile și cele mai puțin fiabile mașini după numărul de defecte. Datele cuprind automobile mai vechi de trei ani, disponibile pe piața din Germania. Printre cele mai dezamăgitoare scoruri sunt cele obținute de modelele mărcii Toyota, cunoscută în trecut pentru calitatea mașinilor sale. În același timp, sunt vești bune de la Dacia, care are un index bun pentru modelele sale, comparativ cu concurența care vinde mașini mai scumpe.
Clasamentul celor mai fiabile mașini din 2023, realizat de organizația Dekra, specializată în inspecții tehnice, aduce în prim plan o serie de automobile care au semnalat cele mai puține defecțiuni după ce au parcurs 100.000 de km. Marea lor majoritate este formată din modele premium, dar reprezentante ale celor mai cunoscute mărci premium se găsesc și la coada clasamentului, acolo unde au fost plasat mașinile cu cele mai multe defecte.
Marca germană premium BMW a urcat pe primul loc în topul general al calității, din 2023, realizat de publicația specializată Consumer Report. Clasamentul este realizat pe baza a patru criterii, atât de fiabilitate, cât și de siguranță sau de satisfacție a clienților.
Clasamentul de fiabilitate al automobilelor realizat de publicația Consumer Reports, bazat pe numărul și tipul defecțiunilor semnalate de proprietarii acestor automobile, cunoaște modificări importante în ediția din acest sfârșit de an, cu mai multe mărci care scad dramatic din fruntea clasamentului, către ultimele locuri.
Reputata instituție de verificare a vehiculelor din Germania TUV a publicat raportul pentru 2021 realizat în urma testelor din acest an. Dacia, din păcate, a picat iarăși prost, având ultimul loc la mai multe categorii de automobile.
Clubul german ADAC, asociație a automobiliștilor renumită pentru implicarea în testarea și protejarea drepturilor proprietarilor de automobile, a publicat statisticile pentru acest an privind fiabilitatea vehiculelor de pe piață. Surpriza cea mai mare pentru România este faptul că Dacia nu are niciun model în lista celor mai puțin fiabile automobile din Germania.
Clasamentele de fiabilitate ale mașinilor sunt făcute, în toate țările, de instituțiile abilitate pentru reviziile tehnice perioadice, de tip ITP, cum este în România RAR. În Germania, există mai multe astfel de companii, însă cea mai cunoscută este TUV.